Meer partijen betrokken bij rechtszaak over geluidsoverlast Schiphol

Gepubliceerd op 01/03/2025 02:00 in Economie

In de rechtszaak tussen de stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) en de Nederlandse overheid, mogen nu ook luchtvaartmaatschappijen, belangenclubs uit de sector en Schiphol hun standpunt naar voren brengen. Dit zorgt echter voor vertraging in het proces, maar volgens de rechter weegt dit niet op tegen het belang van de betrokken partijen en het voorkomen van tegenstrijdige uitspraken.

Er zijn verschillende juridische uitspraken geweest over de krimp van Schiphol die elkaar tegenspraken. Het kabinet volgt nu een Europese procedure om Schiphol te laten krimpen naar een 'bandbreedte' van 475.000 tot 485.000 vluchten per jaar.

De RBV spande de zaak aan vanwege gezondheidsklachten bij omwonenden, zoals stress en slaapproblemen veroorzaakt door geluidsoverlast van vliegtuigen. Vorig jaar maart besloot de rechter dat de omwonenden niet voldoende beschermd werden tegen deze geluidsoverlast en dat de overheid moest handhaven op basis van het Luchthavenverkeerbesluit van 2008.

Partijen die nu zijn toegevoegd aan het hoger beroep kunnen hun recht tot inspraak verliezen als zij geen korte toelichting geven op hun belang in de rechtszaak. Deze toelichting mag maximaal vijftig pagina's beslaan.