Vier grote steden gaan definitief door met invoeren uitstootvrije zones

Gepubliceerd op 06/07/2024 05:00 in Economie

De vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht zetten door met het invoeren van uitstootvrije zones per 1 januari 2025, ondanks tegenstand van de regeringspartijen. Dit blijkt uit een rondvraag van de NOS. Vanaf volgend jaar zullen alleen bepaalde bedrijfswagens nog worden toegelaten in een deel van de binnenstad.

Het vorige kabinet stond achter het invoeren van de uitstootvrije zones en wilde landelijke regels opstellen voor ontheffingen. Er zou zelfs een nieuw verkeersbord komen om deze zones aan te duiden. Echter, na de val van het kabinet-Rutte werden de benodigde wetswijzigingen controversieel verklaard, waardoor de nieuwe Tweede Kamer erover moet beslissen.

Hoewel sommige ondernemers nog onzekerheid ervaren over de zones, gaan de gemeenten toch door met de voorbereidingen. Er zijn verschillende ondersteuningsmaatregelen voor ondernemers, zoals logistieke adviseurs, informatiewebsites en ontheffingsregelingen.

De coalitiepartijen opperden om het instellen van zero-emissiezones uit te stellen, maar de vier grote steden vinden dat zij zelf verantwoordelijk zijn voor het invoeren van deze zones. Ze benadrukken dat zij, en niet het Rijk, uiteindelijk beslissen over dit beleid.

Amsterdam heeft onlangs de geplande zone verkleind tot het gebied binnen de centrumring. De gemeente benadrukt dat aanpassing van de wet nodig is voor de verkeersborden. In totaal zullen vijftien gemeenten per 1 januari een nul-uitstoot-zone invoeren, waarvan de vier grootste steden nu zeker doorgaan met hun plannen.

De groep van vijftien gemeenten heeft de nieuwe Tweede Kamer opgeroepen om de benodigde wetswijzigingen snel goed te keuren. Als dit niet gebeurt, zullen gemeenten individuele oplossingen moeten bedenken, wat kan leiden tot een lappendeken aan regels.