Einde van een tijdperk: VDL Nedcar legt productie stil na bijna 60 jaar

Gepubliceerd op 17/02/2024 08:00 in Economie

Na bijna 60 jaar van auto-assemblage, van de DAF 33 en de Volvo 343 tot de Mitsubishi Colt en de Mini, komt de lopende band tot stilstand in de enige autofabriek van Nederland. VDL Nedcar in Born, opgericht in 1968, heeft de productie deze week stilgelegd zonder duidelijkheid over wanneer deze weer zal worden hervat. De laatste opdrachtgever, BMW, heeft het contract opgezegd en er is nog geen nieuwe opdrachtgever gevonden.

Dit betekent dat de werkzaamheden in de fabriek grotendeels tot een einde zijn gekomen, nadat bijna 6 miljoen auto's zijn geproduceerd en bijna 4000 medewerkers hun baan zullen verliezen, waarvan sommigen al meer dan dertig jaar bij VDL Nedcar werkten.

De fabriek, die oorspronkelijk werd geopend door DAF als de auto van de toekomst, heeft verschillende eigenaren gehad, waaronder Volvo, Mitsubishi en uiteindelijk BMW. Op het hoogtepunt werkten er ongeveer 9000 mensen en was de Nederlandse Staat zelfs een periode mede-eigenaar.

De onzekerheid over de toekomst van de autofabriek is niet nieuw voor de medewerkers van VDL Nedcar. In het verleden hebben zij te maken gehad met dreigende sluitingen en veranderingen in productie.

Hoewel er in het verleden verschillende pogingen zijn gedaan om nieuwe opdrachtgevers te vinden, waaronder met hulp van de overheid, heeft het bedrijf dit keer geen succes gehad. De opzegging van het contract door BMW heeft geleid tot de huidige situatie waarin de fabriek vrijwel geheel tot stilstand is gekomen.

Met een groot aantal medewerkers die al zijn vertrokken en slechts een klein aantal nog werkzaam bij VDL Nedcar, is de toekomst onzeker. De uitkeringsinstantie UWV voorziet dat het voor velen moeilijk zal zijn om ander werk te vinden. Van de medewerkers die eerder moesten vertrekken, heeft ongeveer de helft inmiddels een nieuwe baan gevonden.

Hoewel er plannen waren voor uitbreiding van de fabriek, waaronder het kappen van een natuurgebied voor nieuwbouw, is deze toekomstvisie nu onzeker geworden. VDL Nedcar houdt de mogelijkheid van een nieuwe fabriekshal nog open, maar voorlopig blijft de fabriekshal leeg en stil.