150 vrachtwagens met Oekraïense landbouwproducten vastgehouden bij Poolse grens

Gepubliceerd op 30/04/2023 01:00 in Economie

Bij de Oekraïens-Poolse grens worden ongeveer 150 vrachtwagens met landbouwproducten zoals graan en zonnebloemolie vastgehouden. Sommige chauffeurs hebben al twee weken gewacht op een parkeerplaats totdat Poolse politieauto's hen in konvooi begeleiden naar de Duitse grens, een rit van ruim 700 kilometer. Groothandel Fangoo & Zon Impex uit Berkel en Rodenrijs is een van de bedrijven die de zonnebloemolie uit Oekraïne importeren en waarvan tientallen chauffeurs vastzitten bij de grensovergang. Directeur Zafer Boztas spreekt van "gijzeling en vrijheidsberoving" door de Poolse staat en overweegt aangifte te doen, omdat chauffeurs niet meer mogen stoppen voor boodschappen of toiletbezoeken.

De reden voor de problemen bij de Poolse grens ligt bij ontevredenheid van Poolse boeren en de Poolse overheid over goedkope landbouwproducten uit Oekraïne, waardoor Poolse boeren worden weggeconcurreerd. De Poolse binnenlandse markt wordt overspoeld met graan en zonnebloemolie uit Oekraïne, die voor de Europese markt bestemd zijn. Op die producten hoeft vanwege de oorlog geen douaneheffing te worden betaald, waardoor de prijzen in Polen hard zijn gedaald. Dit treft de Poolse boeren.

Om ervoor te zorgen dat de producten niet blijven steken in het land zijn er konvooien ingesteld, maar dit verloopt moeizaam. Nederlandse graanhandelaren kiezen ervoor om voorlopig niet meer via Polen te rijden en kosten op te drijven door de veel langere route via Slowakije te nemen. Transport en Logistiek Nederland (TLN) meldt dat niet veel Nederlandse bedrijven betrokken zijn bij deze problemen, maar dat betekent niet dat er geen problemen zijn.

Directeur Boztas heeft contact opgenomen met de Nederlandse ambassade in Warschau en het ministerie van Buitenlandse Zaken. De importeurs verwachten dat de prijs van zonnebloemolie en andere landbouwproducten uit Oekraïne zal stijgen door het stokken van de invoer. De chauffeurs van Fangoo & Zon Impex willen de rit in ieder geval niet meer op deze manier maken en er komt minder binnen. Boztas kondigt aan dat hij als de situatie niet verandert, ook de autoriteiten in Brussel zal informeren via advocaten.