Gevolgen van oorlog in Midden-Oosten leiden tot hogere inflatie en daling koopkracht

Gepubliceerd op 17/04/2026 17:00 in Economie

Het Centraal Planbureau (CPB) verwacht dat de oorlog in het Midden-Oosten zal leiden tot hogere inflatie en een daling van de koopkracht in Nederland. Uit een recent rapport blijkt dat vooral de lagere inkomensgroepen zwaar getroffen worden door de hoge brandstofprijzen.

Het CPB heeft drie scenario's onderzocht om de impact van de oorlog op de Nederlandse economie te beoordelen. Hieruit blijkt dat de verwachte koopkracht voor dit jaar gelijk zal blijven, terwijl aanvankelijk een stijging van 1,4 procent was voorspeld. Bij kortdurende pieken in de energieprijzen zal de koopkracht met 1,2 procent dalen, terwijl een langdurige piek een daling van 1,4 procent zal veroorzaken.

Naar verwachting zal de koopkracht volgend jaar enigszins herstellen, aangezien de lonen zullen reageren op de prijzen en de olieprijzen zullen dalen. Dit jaar wordt er echter geen stijging van de koopkracht verwacht, aldus CPB-directeur Pieter Hasekamp.

De stijging van de olieprijs zal naar verwachting snel worden weerspiegeld in de Nederlandse economie en de inflatie zal stijgen. Bij een kortdurende stop van de oorlog wordt een inflatie van 3,8 procent verwacht, wat 1,5 procent hoger is dan voorspeld. Bij een langere oorlog kan de inflatie zelfs oplopen tot 5,3 procent.

Het CPB voorspelt dat meer mensen in armoede zullen belanden als gevolg van de oorlog, waarbij vooral huishoudens met een inkomen net boven de armoedegrens worden getroffen. De groep huishoudens die minstens één auto bezit, zal gemiddeld tussen de 200 en 350 euro per jaar extra moeten betalen, maar dit kan oplopen tot meer dan 1000 euro voor huishoudens die veel kilometers rijden.

Het CPB adviseert gerichte en tijdelijke steunmaatregelen van de overheid, vooral voor kwetsbare groepen die zwaar worden getroffen door de hogere kosten. Het kabinet heeft al aangekondigd maatregelen te nemen, zoals hogere reiskostenvergoedingen en een halvering van de motorrijtuigenbelasting voor bepaalde groepen. Het CPB benadrukt echter dat Europese coördinatie op dit gebied wenselijk zou zijn om concurrentie tussen landen te voorkomen.