KLM schrapt tachtig retourvluchten vanwege stijgende kerosinekosten

Gepubliceerd op 16/04/2026 21:00 in Economie

KLM heeft aangekondigd dat ze in de komende maand tachtig retourvluchten zullen schrappen. Deze vluchten vinden voornamelijk binnen Europa plaats, naar bestemmingen zoals Londen en Düsseldorf, waar KLM meerdere keren per dag op vliegt.

De luchtvaartmaatschappij heeft aangegeven dat de vluchten momenteel niet rendabel kunnen worden uitgevoerd vanwege de stijgende kerosinekosten. Eerder voerde KLM al een brandstoftoeslag in van 100 euro voor langeafstandsvluchten en 10 euro voor vluchten binnen Europa.

De annuleringen zullen van start gaan in de laatste week van april, wat midden in de meivakantie valt. Een woordvoerder van KLM benadrukt dat het voornamelijk gaat om vluchten die niet volgeboekt zijn en makkelijk kunnen worden omgeboekt, zodat reizigers alsnog op dezelfde dag op hun bestemming kunnen aankomen.

Volgens sectoreconoom Rico Luman van ING is het begrijpelijk dat KLM juist deze Europese vluchten schrapt, omdat deze makkelijk omgeboekt kunnen worden en reizigers alternatieven hebben. Dit in tegenstelling tot langeafstandsvluchten waarbij wachten of het missen van een overstap vaak aan de orde is.

De stijgende kerosinekosten zijn het gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten, waardoor er momenteel minder kerosine naar Europa wordt geëxporteerd wat de prijzen omhoog drijft. Hoewel KLM nog niet te maken heeft met tekorten, waarschuwt het Internationaal Energieagentschap dat Europa mogelijk binnen zes weken een tekort aan vliegtuigbrandstof kan hebben.

De gevolgen van de oorlog zijn al zichtbaar in de grote kerosine-opslagen in de havens van Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen, waar de voorraad met een kwart is afgenomen sinds begin maart. Dit komt mede door de export naar Europese, Aziatische en Afrikaanse landen, waar de prijzen relatief hoger liggen en zij kerosine opkopen vanuit het ARA-gebied.

Hoewel er nog geen sprake is van een acuut tekort, waarschuwen experts dat het een kwestie van tijd is voordat er daadwerkelijk tekorten ontstaan als de toevoer van kerosine door de Straat van Hormuz blijft stokken.