Onrust in Perzische Golf en Straat van Hormuz zorgt voor stilvallen scheepvaart en stijgende energieprijzen

Gepubliceerd op 02/03/2026 23:00 in Economie

Na meerdere raketaanvallen rondom de Perzische Golf en de Straat van Hormuz is de scheepvaart in het gebied grotendeels tot stilstand gekomen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor de wereldwijde olie- en gasprijzen, maar raakt ook Nederlandse rederijen.

De Saudische rederij Saudi Aramco sloot vanochtend zijn rederij in Ras Tanura na een droneaanval, waarbij ook schepen in het gebied werden aangevallen. Qatar besloot daarop de productie van vloeibaar gas volledig stil te leggen.

De handel in de Straat van Hormuz is grotendeels stilgevallen, terwijl normaal gesproken dagelijks zo'n 20 miljoen vaten olie en al het vloeibaar gas van Qatar door de smalle zeestraat worden verscheept. Slechts enkele Iraanse vissersschepen zijn momenteel te zien op deze belangrijke vaarroute.

Volgens Britse scheepvaartanalyse bedrijf Lloyd's List is het aantal tankers dat door de Straat van Hormuz vaart sterk gedaald, van vijftig tot tachtig schepen per dag naar minder dan tien.

De stilgevallen productie en handel heeft direct invloed op de wereldwijde olie- en gasprijzen, die bij het openen van de grondstoffenbeurzen fors zijn gestegen. Deskundigen waarschuwen dat als de aanvallen aanhouden, de energieprijzen verder zullen stijgen door een verminderd aanbod op de wereldmarkt.

Nederlandse bedrijven met schepen in het gebied, zoals Van Oord en Roll Group, houden de situatie nauwlettend in de gaten. Van Oord heeft bevestigd dat hun schepen veilig zijn en hoopt op de-escalatie van de situatie. Roll Group heeft besloten geen schepen meer richting de Perzische Golf te sturen.

Ondanks de onrust in de regio gaat het werk in de haven van de Verenigde Arabische Emiraten voorlopig gewoon door voor een rederij uit Urk. Jumbo Shipping heeft nog wel een schip net buiten de haven van Al Jubail in Saudi-Arabië liggen.