Accijns op brandstof stijgt opnieuw: wat kunnen automobilisten verwachten?

Gepubliceerd op 03/01/2026 14:00 in Economie

Op de eerste dag van het nieuwe jaar zijn de accijnzen op brandstof verhoogd en de komende jaren kunnen automobilisten zich voorbereiden op verdere prijsstijgingen. De accijnskorting, die eerder was ingevoerd tijdens de energiecrisis, blijft nog grotendeels van kracht, maar voor hoelang nog? Vanaf 2028 zal er een extra heffing worden ingevoerd vanwege Europese regelgeving.

Per 1 januari zijn de accijnzen voor benzine met ongeveer 5,6 cent gestegen, voor diesel met 3,6 cent en voor LPG met 1,3 cent. Hoewel de accijnzen dit jaar eigenlijk niet verder zouden stijgen, heeft een meerderheid van de Tweede Kamer toch besloten tot verhoging. Het extra geld dat wordt opgehaald, zal worden gebruikt om bezuinigingen op het openbaar vervoer te verzachten.

Voor het einde van het vorige jaar hebben veel autobezitters nog geprofiteerd van lagere brandstofprijzen. Zo zag pompstationhouder Martin van Eijk op oudjaarsdag een omzetstijging van 30 procent.

Paul van Selms van consumentenadviesbureau United Consumers legt uit dat twee derde van de brandstofprijs rechtstreeks naar de staatskas gaat voor zaken zoals wegenbouw. De overheid heeft dit geld nodig en rechtvaardigt de belastingen onder andere vanuit milieuoogpunt.

De brandstofaccijnskorting is ontstaan tijdens de energiecrisis, maar de politiek staat nu voor de uitdaging of deze maatregel moet worden voortgezet. De korting is de afgelopen jaren geleidelijk verlaagd en kost de schatkist jaarlijks meer dan een miljard euro. Het is nog niet duidelijk of de maatregel na 2027 zal worden voortgezet.

Vanaf 2028 zal het Europese emissiehandelssysteem ETS-2 van kracht worden. Brandstofleveranciers moeten dan certificaten kopen voor hun uitstoot, wat naar verwachting zal leiden tot een extra prijsverhoging van 10 tot 13 cent. Daarnaast zijn er plannen om meer biobrandstof te mengen in benzine, wat de prijzen verder zou kunnen verhogen.

Ondanks een verwachte stabilisatie van de olieprijzen op de markt, zullen de brandstofprijzen blijven stijgen vanwege belastingverhogingen. Pompstationhouder Van Eijk denkt niet dat de hoge prijzen zijn tankstation in gevaar zullen brengen, omdat mensen afhankelijk blijven van hun auto.