Staking grondpersoneel KLM Schiphol mag doorgaan, mits minimum aantal vluchten gegarandeerd wordt

Gepubliceerd op 29/09/2025 11:00 in Economie

Een deel van het grondpersoneel van KLM op Schiphol mag aanstaande woensdag staken, zo heeft de rechter besloten. Het is wel een voorwaarde dat er voldoende personeel beschikbaar is om een minimaal aantal vluchten door te laten gaan. Dit is het resultaat van een kort geding dat KLM had aangespannen bij de rechtbank in Haarlem.

De vakbonden FNV en CNV hebben aangekondigd om woensdag voor de vierde keer het werk neer te leggen. Ze eisen onder andere een hoger loon en de staking zal dit keer duren van 06.00 uur tot 14.00 uur, twee uur langer dan de vorige keer.

KLM had in de rechtbank gewaarschuwd dat er ook in de dagen na de staking vluchten zullen uitvallen en veel meer passagiers getroffen zullen worden. De luchtvaartmaatschappij wilde de actie laten verbieden, mede omdat de bonden ditmaal niet bereid zouden zijn om afspraken te maken over een veilig verloop van de werkonderbreking.

Hoewel de rechter KLM op dit punt gelijk heeft gegeven, is de staking nog niet verboden. Alle betrokken partijen moeten samen overleggen om te kijken of er nog voldoende personeel ingezet kan worden, zodat er toch een bepaald aantal vluchten kan doorgaan en de veiligheid niet in het geding komt.

Vakbond FNV is ervan overtuigd dat er voldoende mensen ingezet kunnen worden om aan de minimale eisen te voldoen. Bij eerdere stakingen zijn afspraken gemaakt over wie er wel en niet doorwerkt, aldus Jaap de Bie van FNV Schiphol.

Vlak voor de uitspraak van de rechter hebben zustermaatschappij AirFrance en Delta Airlines aangekondigd te stoppen met de bagageafhandeling op Schiphol door KLM. Dit besluit wordt gezien als een dreigement om het grondpersoneel onder druk te zetten om te stoppen met staken.

De zorgen van de maatschappijen richten zich vooral op het afhandelen van de vluchten van Delta Air Lines, waarmee KLM samenwerkt. Delta heeft aangegeven de vluchten van en naar Amsterdam hoe dan ook uit te voeren, wat kan leiden tot opstoppingen van mensen en vliegtuigen bij de gates.

De vakbonden benadrukken dat zij vinden dat de staking veilig moet kunnen plaatsvinden, maar KLM en Schiphol vrezen voor de mogelijke chaos die kan ontstaan. Eerder deze zomer werd een 24-uursstaking van het grondpersoneel van KLM verboden vanwege veiligheidsproblemen die dat zou kunnen veroorzaken tijdens de drukke zomerperiode en de NAVO-top in Den Haag.