Meer laadpalen in Europa voor vakantievierende elektrische auto's

Gepubliceerd op 25/06/2023 07:00 in Economie

De zomervakantie komt eraan en dat betekent dat eigenaars van elektrische auto's weer op zoek moeten naar laadpalen als ze door Europa willen rijden. Vorig jaar leenden veel mensen toch een benzineauto om niet met een lege accu langs de snelweg te staan. Maar dit jaar zal de 'laadpaalstress' minder zijn, want er zijn afgelopen jaar zo'n 44 procent aan openbare laadpunten bij gekomen in de hele EU, zo blijkt uit nieuwe cijfers van ChargeUp, de Europese vereniging van laadpaalaanbieders.

Veel van die groei kwam terecht in landen die Nederlanders graag bezoeken op vakantie, zoals Frankrijk, Duitsland, Spanje en België. In dezelfde tijd kwamen er ook heel veel nieuwe stekkerauto's bij in Nederland, volgens cijfers van het CBS. Sjors ten Tije van de Vereniging Elektrische Rijders zegt dat het aantal laadpalen in Europa heel snel groeit. Met name in Frankrijk zie je de laadpalen uit de grond schieten.

In Duitsland heeft bijna elk tankstation voor fossiele brandstof ook een snellader. Daar kun je met een stekkerauto bijna op de bonnefooi gaan rondrijden. Ook bij de ANWB zien ze het aantal laadpunten voor vakantiegangers snel toenemen. Op het moment dat er een doorgaande route is, dan komen er ook al snel laadpalen. Nederlandse aanbieders als FastNed bouwen laadpunten in het buitenland.

Er komt EU-wetgeving aan om meer laadpunten te verplichten. Over een aantal jaar moet er tenminste elke 60 kilometer langs de snelweg een laadpunt staan en moet er een manier bedacht zijn om in de hele EU op dezelfde manier te betalen. Wanneer deze regels ingaan, is nog niet bekend, maar uiterlijk 2026 moet het wel geregeld zijn.

Tot die EU-regels er zijn, blijft het puzzelen voor vakantiegangers met een elektrische auto, zo waarschuwt de ANWB. De actieradius van zo'n auto is beperkt. Bekijk van te voren op een routeplanner voor elektrische auto's waar de laadpalen zijn en bekijk welke pasjes je nodig hebt om op te laden. Zorg dat je er meerdere hebt, zodat je meer opties hebt. Veel mensen met een elektrische auto vrezen dat hun bereik achteruitgaat bij een zwaar beladen auto, maar dat is niet zo'n issue. Het is vooral een probleem bij optrekken, niet als je een heel eind over de snelweg rijdt.

Ten Tije onderschrijft de tips van de ANWB in grote lijnen, maar waarschuwt vooral voor "te veel stress vooraf. Laat je niet bang maken, je bent veel flexibeler dan vijf jaar geleden." Afgelopen zomer hadden veel Nederlanders op vakantie nog grote problemen met het vinden van een oplaadplek, zo merkte correspondent Frank Renout op.

Het Tesla Supercharger-netwerk heeft een dichte dekking over een groot deel van de EU en ook mensen zonder Tesla mogen daar gebruik van maken. Elektrische auto's zijn dus steeds meer geschikt voor lange reizen.