Nederlandse auto's steeds grijzer, maar verandering op komst

Gepubliceerd op 27/07/2025 00:00 in Economie

De Nederlandse wegen worden steeds grijzer, met een overvloed aan lichtgrijs, donkergrijs, en zwart. Uit cijfers van het CBS blijkt dat het aantal grijze auto's in Nederland is gestegen van 1,1 miljoen in 2000 naar 3,1 miljoen nu. Zwarte auto's zijn bijna vier keer zo talrijk geworden, van bijna 600.000 in 2000 naar 2,2 miljoen vandaag de dag.

Met een wagenpark van ruim 9 miljoen auto's zijn grijs en zwart nu de dominante kleuren. Dit is een flinke toename ten opzichte van het begin van deze eeuw, toen nog geen kwart van de 6,3 miljoen auto's in Nederland zwart of grijs was.

Leasemaatschappijen spelen een grote rol in de kleurkeuze van het wagenpark. Zij schaffen jaarlijks honderdduizenden nieuwe auto's aan, die later als tweedehands op de markt komen. Neutrale kleuren zoals zwart, grijs, blauw en wit worden het meest gekozen, omdat ze als veilig en representatief worden gezien door zakelijke klanten.

Stylist-ontwerper Milou Ket uit Purmerend wijst op de trend van kuddementaliteit en het verlangen naar unieke kleuren. Ze merkt echter een voorzichtige verandering op, vooral bij kleinere auto's, waar meer durf wordt getoond met kleurkeuzes. Fiat heeft zelfs besloten om te stoppen met de productie van grijze auto's en meer kleur toe te voegen aan hun modellen, geïnspireerd door de Italiaanse levensstijl.

Het idee dat de kleur van een auto invloed heeft op de verzekeringspremie blijkt een broodjeaapverhaal te zijn. Het Verbond van Verzekeraars en de SWOV kunnen geen verband aantonen tussen autokleur en verkeersveiligheid.

Kortom, de Nederlandse auto's mogen dan wel steeds grijzer worden, er is een langzame maar zichtbare verschuiving naar meer kleur in het wagenpark gaande.