Stakingen bij NS vanwege financiële spagaat

Gepubliceerd op 17/06/2025 06:00 in Economie

NS-topman Wouter Koolmees heeft vanmorgen aangegeven teleurgesteld te zijn over het mislukken van een poging om met alle vakbonden weer aan tafel te gaan. Dit leidt tot een nieuwe staking morgen in Noord-Holland en Oost-Nederland. Er is een groot verschil tussen wat de vakbonden vragen en wat NS kan bieden, met eisen van 7 tot 8 procent loonsverhoging per jaar tegenover een aanbod van 3,25 en 2,75 procent voor 2025 en 2026.

De financiële positie van NS wordt benadrukt door Koolmees, die wijst op vijf opeenvolgende jaren van verlies sinds de uitbraak van het coronavirus in 2020. Het bedrijf heeft moeten bezuinigen en zoekt naar manieren om winstgevend te blijven, terwijl het ook de treinkaartjes betaalbaar wil houden.

De reizigersaantallen zijn aanzienlijk gedaald, met 2 miljard minder afgelegde kilometers in vergelijking met voor corona. Dit heeft geleid tot een zoektocht naar nieuwe conducteurs en machinisten, terwijl NS ook geconfronteerd wordt met stijgende kosten en de wens om werknemers tevreden te houden.

Het financiële plaatje van NS is complex, met winst en verlies verdeeld over verschillende dochterondernemingen en activiteiten. De inkomsten uit treinvervoer en stationsontwikkeling vormen een deel van de omzet, naast andere activiteiten zoals fietsverhuur en winkelverhuur op stations.

Het is duidelijk dat NS de komende jaren meer moet verdienen om uit de financiële spagaat te komen, tenzij de overheid als eigenaar van NS extra financiering verstrekt. De toekomst van NS hangt af van het vermogen om winstgevend te blijven en de kosten onder controle te houden.