Toename van Chinese elektrische auto's op Europese wegen

Gepubliceerd op 24/04/2025 22:00 in Economie

Het aantal Chinese elektrische auto's op de Europese wegen blijft stijgen en zal naar verwachting in de toekomst alleen maar toenemen. In het afgelopen kwartaal heeft China bijna twee keer zoveel auto's naar Europa verscheept in vergelijking met een jaar eerder, ondanks de invoering van invoerheffingen door de EU afgelopen zomer om de eigen auto-industrie te beschermen. Hoe slagen Chinese automerken erin om steeds meer terrein te winnen in Europa?

Tijdens een van de grootste autobeurzen in China zijn de ambities van het land duidelijk merkbaar. Automerken proberen consumenten te overtuigen met de nieuwste gadgets voor hun auto's. Tom van Dillen, een consultant in de auto-industrie van Greenkern, merkt op dat vooral de Chinese automerken veel aandacht trekken wanneer ze nieuwe auto's presenteren.

De fabrikanten concurreren fel met elkaar en proberen zich te onderscheiden met innovatieve functies in hun auto's. Van Dillen benadrukt dat niet alle innovaties even succesvol zijn en dat veel nieuwe Chinese auto's innovaties bevatten die waarschijnlijk door weinig mensen zullen worden gebruikt.

Chinese automerken richten zich voornamelijk op hun concurrenten in eigen land en hebben grote vooruitgang geboekt in korte tijd. Zo heeft BYD auto's gepresenteerd die binnen 5 minuten voor 85 procent kunnen worden opgeladen.

De Europese auto-industrie staat voor uitdagingen in de komende jaren, gezien het snelle tempo van de ontwikkelingen in China. Het kost een Duits autobedrijf ongeveer vijf tot zeven jaar om een nieuw automodel te ontwikkelen, terwijl sommige Chinese merken dit in minder dan een jaar kunnen doen.

Ondanks de invoerheffingen van de EU hebben deze niet geleid tot hogere prijzen voor Chinese elektrische auto's. De Chinese bedrijven hebben blijkbaar de hogere kosten weten te absorberen, wat aantoont hoe efficiënt zij auto's kunnen produceren.

Naast de prijs lijkt ook het imago van 'made in China' in korte tijd te zijn veranderd, waardoor Chinese auto's populairder worden in Europa. Chinese autofabrikanten weten auto's met een hogere actieradius tegen een voordeligere prijs op de markt te brengen dan hun Europese concurrenten.

De verwachting is dat het marktaandeel van Chinese autofabrikanten in Europa zal groeien van 4 procent naar 10 procent, en zelfs naar 15 procent in Nederland. Dit zal Europese fabrikanten stimuleren om te investeren in elektrificering en efficiëntie van hun auto's. De EU hoopt binnenkort afspraken te maken met China om meer Chinese automerken fabrieken te laten openen in Europa.