ProRail verlaagt snelheid op HSL vanwege constructiefouten
Gepubliceerd op 10/07/2024 01:00 in Binnenland
ProRail heeft aangekondigd dat de snelheid op de hogesnelheidslijn (HSL) op vijf viaducten verlaagd zal worden van 120 naar 80 kilometer per uur vanwege scheurtjes in de constructie die in 2022 werden ontdekt. Dit komt nadat er recent "nieuwe conclusies" zijn getrokken uit onderzoeken naar de constructieve ontwerpfouten bij tien viaducten.
De viaducten bij de aanleg van de HSL zijn te licht ontworpen, waardoor ze niet stabiel genoeg zijn om met hoge snelheid overheen te rijden. Deze problemen spelen al zo'n 2,5 jaar, waardoor ProRail meerdere keren de snelheid heeft moeten aanpassen. Oorspronkelijk zouden treinen met 300 kilometer per uur over de HSL moeten kunnen rijden.
NS keurt het af dat de snelheid opnieuw omlaag moet. De vervoerder geeft aan dat de nieuwe situatie zal leiden tot meer vertragingen voor reizigers en gemiste overstappen. Zowel binnenlandse treinen van NS als NS International, Eurostar en de NMBS maken gebruik van de hogesnelheidslijn.
ProRail betreurt de ontstane situatie en meldt dat treinen waarschijnlijk twee รก drie minuten langer onderweg zullen zijn door deze nieuwe maatregel. Het kan zelfs nodig zijn om minder treinen te laten rijden om ervoor te zorgen dat de dienstregeling betrouwbaar blijft. Eerder dit jaar was het aantal treinen op het traject al teruggebracht van vijf naar vier per uur in beide richtingen.