Vertraging op hsl-traject Amsterdam-Rotterdam vanwege scheurvorming

Gepubliceerd op 26/01/2024 05:00 in Binnenland

Op het hsl-traject tussen Amsterdam en Rotterdam zijn er problemen geconstateerd met betrekking tot scheurvorming op verschillende punten, waaronder bruggen en viaducten. Om de veiligheid te waarborgen, is er een snelheidsbeperking ingesteld.

ProRail heeft bevestigd dat het op dit moment niet veilig genoeg is om met de maximale snelheid van 160 kilometer per uur over de viaducten en bruggen van de hsl te rijden. Daarom wordt de snelheid verlaagd naar 120 kilometer per uur.

Als gevolg hiervan zal een deel van de dienstregeling worden aangepast, zo meldt een woordvoerder van NS. Voorheen reden er vijf hogesnelheidstreinen per uur op het traject, maar nu zullen er nog maar drie overblijven. Internationale treinen zullen hun dienst blijven uitvoeren, maar met langere reistijden.

ProRail heeft aangegeven dat negen constructies, waaronder viaducten en bruggen, niet voldoende sterk blijken te zijn voor hogesnelheidstreinen. Het is nog onbekend hoe groot de schade is en hoe lang het herstel zal duren, aldus de woordvoerder van ProRail.

Eerder afgelopen zomer werd al ontdekt dat het viaduct Zuidweg bij Rijpwetering fouten in de constructie bevatte. Als gevolg daarvan mogen hogesnelheidstreinen daar niet met de maximale snelheid van 300 kilometer per uur rijden. Momenteel is de toegestane snelheid beperkt tot 80 kilometer per uur op dat viaduct.

Destijds werd ook besloten om de maximumsnelheid op andere viaducten op het hsl-traject te verlagen naar 160 kilometer per uur, wat nu nog verder wordt teruggebracht naar 120 kilometer per uur.

Wouter Koolmees, directeur van NS, uit zijn frustratie over de langdurige problemen met de hogesnelheidslijn: "Duizenden reizigers worden hier de dupe van, wat heel vervelend is. Onze machinisten mogen al geruime tijd slechts 80 kilometer per uur rijden op een deel van de hogesnelheidslijn, terwijl deze eigenlijk bedoeld is voor treinen met een snelheid van 300 kilometer per uur."

Reizigers op het hsl-traject tussen Amsterdam en Rotterdam moeten rekening houden met vertragingen en aangepaste dienstregelingen als gevolg van de snelheidsbeperking en de noodzakelijke reparaties aan de zwakke constructies op het traject.