Geen straf voor ondernemers in Stint-ongeluk Oss

Gepubliceerd op 13/02/2026 16:00 in Binnenland

Twee ondernemers, Edwin Renzen en Peter Noorlander, zijn niet gestraft voor hun rol bij het tragische ongeval met een Stint in Oss in 2018, waarbij vier jonge kinderen om het leven kwamen. De rechter oordeelde dat er onvoldoende bewijs is om hen schuld aan het ongeluk aan te rekenen.

Hoewel de twee wel veroordeeld werden voor valsheid in geschrifte, hebben ze geen straf gekregen. De rechtbank in Den Bosch vond een straf "niet opportuun", mede omdat de zaak al ruim zeven jaar geleden plaatsvond.

Het Openbaar Ministerie had vijf jaar en vier maanden cel geëist tegen Renzen en Noorlander, verantwoordelijk voor de productie en verkoop van de Stint. Hun advocaten hadden de rechtbank gevraagd om hen vrij te spreken wegens gebrek aan bewijs.

Tijdens het proces hebben nabestaanden van de omgekomen kinderen hun emoties geuit en kritiek geleverd op de houding van de producenten. Ze bekritiseerden het gebrek aan contact, medeleven en de focus op eigen belangen en imago van de ondernemers.

De rechter erkende de impact van de verklaringen en benadrukte dat het vonnis voor de nabestaanden "onbevredigend en pijnlijk" is. Het OM heeft aangegeven in hoger beroep te zullen gaan.

Op 20 september 2018 werd een Stint bij een spoorwegovergang geraakt door een trein, waarbij vier kinderen omkwamen en een begeleidster en een ander kind zwaargewond raakten. Het OM besloot in 2020 om de begeleidster niet te vervolgen, omdat zij alles had gedaan om het ongeval te voorkomen.

Het onderzoek richtte zich daarna op de technische gebreken van de Stint, waaruit bleek dat de bolderkar verschillende tekortkomingen had zoals een slechte remconstructie en gashendel. De verdediging benadrukte dat de problemen niet zo ernstig waren als gesteld door het OM en dat het om een tragisch ongeluk ging door menselijke fouten.

De rechter concludeerde dat de verdachten opereerden tussen maximale veiligheid en bewust een schadelijk product op de markt brengen. Hij vroeg zich af of de ondernemers betere ontwerpkeuzes hadden kunnen maken voor de veiligheid. Ondanks meerdere onderzoeken is de precieze oorzaak van het ongeluk nooit vastgesteld en kan deze niet direct worden gelinkt aan de genoemde gebreken.