Nachtverbinding Zwolle-Schiphol van start met nieuwe Arriva-nachttrein

Gepubliceerd op 15/03/2025 13:00 in Binnenland

Vannacht heeft vervoerder Arriva een nieuwe nachttrein gelanceerd die voor het eerst van Zwolle naar Schiphol en terug reed. De trein vertrok om 01.21 uur vanaf station Zwolle en kwam om 02.41 uur aan op station Schiphol, waarna deze weer terugkeerde naar Zwolle en om 03.59 uur daar arriveerde.

Deze nieuwe nachttrein is een langverwachte toevoeging voor de gemeenten Almere en Lelystad, waar het vooral uitgaanspubliek en Schiphol-reizigers ten goede zal komen. Eerder hadden zij al een nachttrein van Arriva van Groningen naar Amsterdam en Schiphol, maar nu is er ook een verbinding vanuit Zwolle, die bovendien ook op zaterdagnacht zal rijden.

Tijdens de eerste rit reisden voornamelijk treinliefhebbers mee, die werden vermaakt met muziek en hapjes. Een enthousiaste reizigster gaf aan dat de nachttrein een uitkomst is voor mensen die vanuit Schiphol moeten vliegen of na een avondje stappen in Amsterdam terug naar huis willen.

De route van deze nachttrein loopt over het hoofdrailnet, wat normaal gesproken alleen toegankelijk is voor NS-treinen. Echter, door nieuwe open-toegangsregels mogen ook andere vervoerders zoals Arriva hier rijden, mits zij de NS-treinen niet hinderen. Dit heeft Arriva de mogelijkheid gegeven om deze nachttrein in het leven te roepen.

Een ticket voor de nachttrein kost tussen de 5 en 15 euro, afhankelijk van de afstand. Het in- en uitchecken met de ov-chipkaart is echter niet mogelijk, reizigers dienen van tevoren een kaartje te kopen in een speciale app of ter plaatse in de trein met een toeslag van 2,50 euro.

Vervoerseconoom Bert van Wee ziet de komst van de nachttrein positief in voor de reiziger, die nu meer opties heeft om de trein te nemen buiten de reguliere NS-dienstregeling. Echter, hij benadrukt ook dat de discussie over marktwerking op het spoornet hierdoor kan toenemen en dat meer marktwerking niet per definitie positief is voor de reiziger.

Ondanks deze mogelijke risico's blijft Arriva kijken naar mogelijkheden om in de toekomst meer treinen te laten rijden, ook op trajecten die momenteel onder de NS vallen. Zo hoopt de vervoerder bijvoorbeeld het reizigersverkeer tussen Leeuwarden en Zwolle deels over te nemen.